德国汉堡有条件地批准燃煤电站建设

汉堡市州的环境部长周二说，一备受争议的燃煤电站如果符合一定的条件，她将批准这一项目在该市州的建设。

来自绿党的 说，如果有足够的措施来保护易北河，  公司可在汉堡附近的慕尔堡郊区建设这一电站。
 说：“这对我来说是一个很难的决定，因它不是我支持的气候保护政策做法。但因法律的原因，该电站的建设不能被停止。”
这一电站计划耗资20亿欧元，发电能力设计为1,600兆瓦，将成为德国最大的燃煤电站。汉堡市州的环境部说，它可能需要减少运作强度，每年运行２５０天。
环保组织和很多德国市民批评这一项目说，已证实和有可能存在的有毒尘埃的释放将危及到鱼类的数量以及对人体健康造成损害。而该项目的支持者说，有２百万人口的汉堡需避免电供给出现短缺。

北京正准备再次启用原本为奥运设立的交通管制办法。对此，分析家认为这是中国政府对公众舆论的一次非同寻常的回应。

北京市居民在网络论坛和对媒体的信件中强烈表达了对奥运交通管制的正面意见。因此，政府已决定保持那些相对宽松的对轿车的管制做法。
这些规定包括限制30%的政府用车以及根据车牌每周禁车一日。这些规定将试行到明年4月，如果有效将成为永久规定。
为了满足国际奥委会的要求，北京在奥运期间禁行了1/3的车辆，约1百万辆。

据《路透社》报道，一波兰官员说，波兰正敦促欧盟在气候政策上达成一致意见，从而让欧盟２７国能在联合国的气候会谈上发挥更大的影响。

作为目前欧盟轮值主席国的法国希望在１２月波兰举行的联合国气候会议之前欧盟国家达成协议, 从而可来就全球一个新的限排气候框架进行讨论。
波兰和另外前四个共产主义国家还有汽车产业反对欧洲委员会提议的抗击气候变化措施。根据该提议，欧盟到２０２０年将在１９９０年的基础上减少１／５的温室气体排放。
欧洲一体化办公室副主任  r  说，对波兰来说，该提议带来的威胁大于机遇。如果想在全球气候变化会议上做出榜样，欧盟首先得要在内部达成一致。

周一发布的一报告指出，欧洲气温的上升快于全球平均速度。这就要求欧洲各国政府采取行动来保护欧洲大陆的山脉，沿海以及地中海和北极地区。

这一报告由欧洲环境署、世界卫生组织和欧洲委员会撰写。它说，就目前气候变化的影响来看，北欧本世纪将变得更加湿润，而地中海地区则将可能变成沙漠。
科学家警告说，到2100年，冰川融化导致的海平面上升并引发的洪灾将对４百万人的生命和价值为２万亿欧元的财产造成威胁。
同工业革命前的水平相比，欧洲的气温已平均上升了1摄氏度，高于全球0.8摄氏度的平均增幅。

科学家说，海洋中的“缺氧死区"的迅速增加会使得沿海鱼类存量更容易崩溃，从而危及到从墨西哥湾到波罗的海的沿海生态系统。

这些死亡区域出现在有藻类的水域。这些藻类吸取水的氧气，依赖自陆地的肥料、垃圾、动物废物和碳燃烧污染物而生长。
发表在美国国家科学院学报上的一研究说，全球低氧海区的面积在以每年5%的速度增加，对依赖沿海捕鱼业生存的千万人的食物供给造成了威胁。
空气的升温将可恶化这一死亡海区问题，因为氧气较少溶解在较温和的海水中。